هم اکنون عضو شبکه تلگرام رجانیوز شوید
چهارشنبه 14 آذر 1403 09:43 ساعت
شناسه خبر : 383181
ترمزهای خودرو چه از نوع کاسه‌ای باشند یا دیسکی، در یک گستره دمایی گسترده به انجام وظیفه می‌پردازند اما اگر دما از آن محدوده فراتر برود، با افت عملکرد مواجه خواهند شد.
به گزارش رجانیوز به نقل از همشهری آنلاین، سرما به خودی‌خود و به‌شکلی فیزیکی به اجزای سیستم ترمز خودرو آسیب وارد نمی‌کند اما عملکرد صحیح آن را به‌کلی تحت شعاع قرار می‌دهد.
برای درک بهتر این مسئله، در نظر بگیرید که از یک مسیر پیچ‌وتاب‌دار کوهستانی با سرعت زیاد پایین می‌آیید و با رسیدن به هر پیچ، پدال ترمز را به سختی می‌فشارید.
در این شرایط و با کمی گذر زمان، حتما متوجه بوی لنت‌های ترمز می‌شوید و با ادامه این روند، حس خواهید کرد که دقت عملکرد ترمز کاهش پیدا کرده است.
به این ترتیب با داغ‌شدن این بخش و گذر از محدوده دمایی مناسب، افت عملکرد آغاز شده است. در سوی مقابل، اگر دما از حد معینی کمتر بشود، باز هم عملکرد ترمز کاهش پیدا می‌کند. این مسئله به غلطت روغن ترمز هم باز می‌گردد.
با رانندگی در مسیرهای مرطوب زمستانی، رطوبت و آب وارد سیستم‌های داخلی خودرو مانند ترمز می‌شود. راننده پس از توقف، از ترمزدستی استفاده می‌کند که ترمزهای عقب را درگیر خواهد کرد. با همراهی هوای سرد، رطوبت وارد شده در سیستم بدون جنبش به حالت جامد در می‌آید و در عملکرد ترمز خلل ایجاد می‌کند.
ممکن است راننده ترمزدستی را غیرفعال کند اما صفحات ترمز هنوز به یکدیگر متصل بمانند. راه حل این مسئله، حرکت بسیار آرام خودرو به جلو و سپس به عقب است که معمولا با یک صدای بلند همراه می‌شود.
هر چند این صدا ترسناک و نگران‌کننده به نظر می‌رسد اما خطرناک نیست و نشان‌دهنده خرد شدن زیریخ‌های درون سیستم ترمز است.
در خودروهایی که از ترمزدستی‌های سیمی استفاده می‌کنند، امکان یخ‌زدگی سیم ترمز هم وجود دارد. راه‌حل رفع مشکل کابل ترمزدستی، ریختن آب گرم روی آن است؛ مشخصا این کار برای کاربران عمومی راحت نیست و بهتر است یک متخصص آن را انجام دهد.
چگونه تاثیر دما روی ترمز را کم کنیم؟
هر چند راه‌حل خاصی برای مقابله با آب‌وهوا وجود ندارد و این پدیده طبیعی هر از چندگاه رفتاری غیرقابل پیش‌بینی از خود نشان می‌دهد اما می‌توان پیش از وقوع دردسر، از آن جلوگیری کرد. یکی راه مناسب برای جلوگیری از افزایش تاثیر دما روی ترمزها، تمیزکردن آن‌ها محسوب می‌شود.
اگر بتوانید هر چندماه یک بار، سیستم چرخ و ترمز را باز کرده و آن را تمیزکاری کنید، احتمالا از دردسرهای بعدی جلوگیری و به افزایش طول عمر این بخش هم کمک کرده‌اید.
انجام این کار در فضایی با تهویه مناسب، پاکسازی کامل اثر گردوغبار و زنگ‌زدگی و عدم تماس مواد خورنده با آن از جمله نکاتی هستند که می‌توانید در هنگام انجام کار به آن توجه داشته باشید.
در زمان تمیزکاری سیستم ترمز، مطمئن شوید که پیستون کالیپرها و پین‌های مربوطه آن امکان حرکت آزادانه را دارند. پس از اتمام کار، از پمپ‌کردن دوباره ترمز و صحت میزان روغن آن اطمینان حاصل کنید.
